PARK-PETITION

Asphalt Pumptrack in Aschau im Chiemgau

Gestartet am: 02.11.2024

Petition richtet sich an: Aschau im Chiemgau

Personen stehen hinter der Petition / dem Antrag

Bereits Unterstützende: (100% von 50 Unterstützern für Park-Petitions-Ziel)


  • Unterschriftensammlung
  • Petition eingereicht
  • Planung & Konzeption
    (mit Beteiligungsworkshop)
  • Vorstellung & Abstimmung
  • Bau
  • Eröffnungsfeier

Jetzt Park-Petition unterstützen

Schildere deine persönliche Betroffenheit, damit dein Anliegen nachvollziehbar ist und von mehr Menschen unterstützt wird.

Ein Pumptrack ist ein geschlossener Rundkurs mit Wellen, Steilkurven und Sprüngen. Der Begriff Pumptrack kommt aus dem Englischen und beschreibt mit dem Wort „Pump“ das Be- und Entlasten des Sportgerätes beim Befahren der Wellen und mit dem Wort „Track“ die Strecke, auf der gefahren wird. Durch das gezielte Be- und Entlasten – das sogenannte „Pumpen“ – wird genügend Geschwindigkeit generiert, um den Track ohne zusätzliches Pedalieren oder Anschieben zu umrunden.

Diese Ausübung macht Spaß, fordert aber auch körperliche Ausdauer und ist somit ein perfektes Sport- und Fitnessprogramm. Und genau das ist das Ziel: Kindern, Jugendlichen, aber auch Erwachsenen, ein Freizeitangebot zu schaffen und damit wieder mehr Begeisterung für Spaß, Sport und Bewegung an der frischen Luft zu wecken.

Mit dem Bau eines Pumptracks werden unter anderem folgende Mehrwerte generiert: Förderung der Gesundheit & des Leistungssports, soziale Integration, Treffpunkt für Jung & Alt, Stärkung des Tourismus und regionale Wertschöpfung

P.A.P. - Der Priental-Activity-Park - Eine einzigartige Pumptrack-Anlage für Aschau im Chiemgau

Der Geländeradsport Aschau e.V. (GRV-Aschau) ist das Sprachrohr der lokalen Mountainbike-Szene und Ansprechpartner für alle ambitionierten Fahrradfreunde der Region. Unser Ziel ist es, ein harmonisches Miteinander im Priental und den umliegenden Bergen zu erreichen sowie attraktive Freizeitangebote für Kinder, Jugendliche und Erwachsene vor Ort zu realisieren.

Zu diesem Freizeitangebot soll künftig ein Asphalt-Pumptrack, inklusive Kids-Pumptrack und Motorik-Sektion gehören. Der sogenannte P.A.P. (Priental-Activity-Park) basiert auf einem neuartigen, inklusiven und integrativen Ansatz. Unser Motto lautet „Inklusion erfahren“. Gerade Aschau im Chiemgau bietet hierfür die strukturellen Voraussetzungen. Im Blick haben wir dabei die zahlreichen gesundheits-, rehabilitations- und integrations-orientierten Einrichtungen. Örtlich eingebettet in das Ensemble der neuen Priental-Halle, den Kindergärten und der Tagespflege-Einrichtung, integrieren wir sämtliche Altersklassen und schaffen mit dem P.A.P. einen einzigartigen Begegnungsort über alle Generationen hinweg.

Unsere Veranstaltungen haben gezeigt, dass der Bedarf nach einer Anlage dieser Art überaus groß ist und ein vergleichbares Freizeitangebot im Chiemgau fehlt. Der P.A.P. richtet sich an alle Altersgruppen, insbesondere an Kinder und Jugendliche, an Menschen mit oder ohne körperlicher Einschränkung, über die Region hinaus. Der P.A.P. animiert zum Verweilen, Zuschauen und Mitmachen.

Unterstütze auch Du mit deiner digitalen Unterschrift unser neuartiges Freizeit-, Begegnungs-, Übungs- und Sportangebot, unseren Asphalt-Pumptrack, Kids-Pumptrack & Motorik-Park, und teile unsere Petition gerne im Freundes- und Bekanntenkreis!

Euer \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"Team Pumptrack\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\" des GRV-Aschau im Chiemgau
www.grv-aschau.de

Georg Blenk und Benjamin Maschauer

Benjamin M.

Radquartier Parks Asphalt Pumptrack Erklaerung

Als urbane Sportstätte überzeugt der Asphalt Pumptrack durch seine hohe Sicherheit, da das fahrtechnische Können die maximale Geschwindigkeit vorgibt. Anlagen dieser Art gelten als sehr sicher und stehen auf gleicher Gefahreneinstufung wie Kinderspielplätze. Fasst man diese Aspekte zusammen, wird klar, dass ein Asphalt Pumptrack nicht nur eine einfache Bikeanlage ist, sondern die denkbar vielseitigste Multisportanlage für Rollsportarten, die es bis dato gibt und damit der Sportplatz 2.0.

Ein Asphalt Pumptrack ist eine Rollsportanlage, die jedem Radsportler, ob Anfänger oder Profi, Freude bereitet.
In einer Endlosschleife angelegt, gilt es, den Pumptrack mit seinen Wellen, Kurven und Sprüngen durch „Pumpen“ aktiv zu befahren und Geschwindigkeit zu generieren, ohne dabei zu pedalieren oder anzuschieben.

Unter Berücksichtigung dieses Prinzips sind dem Design der Anlage keine Grenzen gesetzt. Das Layout kann individuell an die Geländegegebenheiten angepasst werden und fügt sich dank seiner Ähnlichkeit zu Park- anlagen ideal in das moderne Stadtbild.

Wird der Pumptrack asphaltiert, ist er nicht nur äußerst wartungsarm und sicher vor Vandalismus, sondern wird auch für viele Nutzergruppen, wie Skateboarder, Longboarder, Scooterfahrer, Inlineskater und sogar Rollstuhlfahrer, zugänglich.

Fasst man diese Aspekte zusammen, wird klar, dass ein Asphalt Pumptrack nicht nur eine einfache Bikeanlage ist, sondern die denkbar vielseitigste Multisportanlage für Rollsportarten, die es bis dato gibt.

RadQuartier Parks Asphalt Kids Pumptrack Elsterwerda
RadQuartier Parks Asphalt Kids Pumptrack Rellingen
Radquartier Asphalt Kids Pumptrack Weilerswist
RadQuartier Parks Planung Bau Asphalt Pumptrack Sportarten

Mit folgenden Sportgeräten kann ein Asphalt Pumptrack genutzt werden:

✓ MTB Dirt Jump
✓ MTB Enduro
✓ MTB Slopestyle
✓ MTB 4 Cross
✓ MTB Cross Country
✓ MTB All Mountain
✓ MTB Freeride
✓ MTB E-Bike
✓ MTB Tour
✓ MTB E-Bike
✓ MTB Pumptrack
✓ BMX Dirt Jump
✓ BMX Park
✓ BMX Street
✓ BMX Race
✓ Skateboard Bowl
✓ Skateboard Park
✓ Skateboard Street
✓ Stunt Scooter
✓ City Roller
✓ Inline-Skates
✓ Longboard
✓ Rollstuhl
✓ Laufrad
✓ Bobbycar

RadQuartier GmbH Pumptrack Mehrwerte

Als urbane Sportstätte überzeugt der Asphalt Pumptrack durch seine hohe Sicherheit, da das fahrtechnische Können die maximale Geschwindigkeit vorgibt. Anlagen dieser Art gelten als sehr sicher und stehen auf gleicher Gefahreneinstufung wie Kinderspielplätze. Fasst man diese Aspekte zusammen, wird klar, dass ein Asphalt Pumptrack nicht nur eine einfache Bikeanlage ist, sondern die denkbar vielseitigste Multisportanlage für Rollsportarten, die es bis dato gibt und damit der Sportplatz 2.0.

Ein Asphalt Pumptrack bietet eine Reihe von spezifischen Vorteilen im Vergleich zu anderen Arten von Pumptracks wie beispielsweise solchen aus Beton oder Schotter:

Glatte Oberfläche: Asphalt bietet eine glatte und gleichmäßige Oberfläche, die ein reibungsloses Fahrerlebnis ermöglicht. Dies ist besonders wichtig für Radfahrer und Skateboarder, da sie auf einer gleichmäßigen Oberfläche besser beschleunigen und kontrollieren können.

Langlebigkeit: Asphalt ist eine robuste und langlebige Materialwahl. Ein gut gebauter Asphalt Pumptrack kann jahrelang halten und erfordert nur minimale Wartung im Vergleich zu anderen Materialien.

Geringere Verletzungsgefahr: Die glatte Oberfläche des Asphalts reduziert das Risiko von Stürzen und Verletzungen im Vergleich zu unebenen Oberflächen wie Schotter oder Erde.

Ganzjährige Nutzung: Asphalt Pumptracks können in der Regel das ganze Jahr über genutzt werden, da sie auch bei nassem Wetter befahrbar sind. Dies erhöht die Zugänglichkeit und Nutzungsdauer des Pumptracks.

Optimale integration in das Stadtbild: Ein gut gepflegter Asphalt Pumptrack kann ästhetisch ansprechend sein und sich harmonisch in die umgebende Landschaft einfügen. Dies kann die Attraktivität des Standorts erhöhen und Besucher anziehen.

Bessere Performance: Asphalt bietet eine ausgezeichnete Traktion und Haftung, was es den Nutzern ermöglicht, ihre Fähigkeiten voll auszuschöpfen und schnelle, flüssige Bewegungen auf dem Track auszuführen.

Weniger Staub und Schmutz: Im Vergleich zu Schotter- oder Erdbelägen erzeugt Asphalt weniger Staub und Schmutz, was zu einer saubereren und angenehmeren Umgebung für Nutzer und Anwohner führt.

Insgesamt bietet ein Asphalt Pumptrack eine Vielzahl von Mehrwerten, darunter eine glatte Oberfläche, Langlebigkeit, geringere Verletzungsgefahr und eine verbesserte Ästhetik, die dazu beitragen können, das Fahrerlebnis zu verbessern und die Nutzung des Pumptracks zu fördern.

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Wolf-Sebottendorff Constanze
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Zimmermann Daniel
Dezsi Victor
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Vordermayer Kristina
Sauer Klaus
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Sauer Eugen
Sauer Lydia
Knye Michael
Binder Ludwig
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Kolb Kilian
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Stenzel Adrian
Uphoff Christian
Rachl Michael
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Schüßler Johannes
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Fromm Christoph
Ellmayr Claus
Reim Christian
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Dirschl Benedikt
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Ramsauer Sebastian
Leichner Helena
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Brinkmann Nina
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Pieper Jan
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Kaffl Irene
Landinger Matthias
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Prankl Anna
Lammers Jörg
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Ritscher Birgit
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Gamper Christiane
Heinrichsberger Carolin
Cukadar Nina
Schadeck Raphaela
Lachauer Thomas
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Barhainski Nicole
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Lachauer Barbara
Mosler Thomas
Arnold Leonie
Mosler Kevin
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Sachenbacher Thomas
Schwenk Stefan
Döbler Christoph
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Heininger Sven
Schwarz Tobias
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Auer Yvonne
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Koch Stephan
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Otto Michael
Kaps Juergen
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von Prónay Joakim
Grüner Christian
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Nowotny Marcus
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Schober Thomas
Reinhardt Stefan
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Steinmeyer Benjamin
Brunner Thomas
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Wendt Arno
Limberg Maximilian
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Ovenhausen Knut
Lehner Michael
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Müller Matthias
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Tarasov Svetlana
Auer Christian
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Sanftenberg Nils
Schneider Axel
Blodig Anna
Tiedemann Alexander
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Gebauer Marinus
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Scharl Jessica
Herdrich Antonia
Zoßeder Wolfgang
Herdrich Aron
Paul Niko
Metz Jonas
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Ochott Christine
Ochott Thomas
Ochott Thomas
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Schiessl Robert
Pothmann Jennifer
Liszewski Dominik
Schneider Christian
Abele Patrick
Häring Raphael
Loth Heiko
Bruns Jennifer
Stöckl Ursi
Hoffmann Andreas
Reiter Jason
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Fröhlich Sven
Zagorac Leon
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Fritz Martin
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Bader Carola
Schläger Yasemin
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Heinz Lukas
Zagorac Davor
Bauer Christoph
Bauer Magdalena
Klughardt Saskia
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Hirsch Christian
Kluge Janosch
Ickler Urs
Nolden Nils
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Wagner Ferdinand
Jacobs Henrike
Fröwis Pascal
Arnold Monika
Frieser Edith
Wiedemann Uwe
Behr Anna Maria
Seidl Maximilian
Stephan Silvester
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Miesl Willi
Lang Markus
Feichtner Martin
Johannhörster Juni
Johannhörster Karl
Johannhörster Christoph
Glaab Stefan
Jena-von Palubitzki Michael
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Wittmann Heinz
Frank Lena
Mankel Dennis
Volbracht Jan
Jauch Dario Jasper
Furman Stepan
Bader Uli
Jednicki Matthäus
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Selyem Tibor
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Miesl Werner
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Limmer Thomas
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Frank Thilo
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Sieland Janosch
Wagner Georg
Kahl Andreas
Baumann Benjamin
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Piosa y Pereira John Marc
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Obermaier Christoph
Clauhsen Lennart
Brunhuber Michael
Schelle Theresia
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Herrmann Daniela
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Kurz Monika
Rückerl Stefan
dilliger florian
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Weber Michael
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Weber Karin
Maschauer Katrin
Behr Manuel
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Gatter Franziska
Reichl Alexandra
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Borrmann Carina
Wirth Susanne
Brunner Diana
Meyer Jordi
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Wörndl Claudia
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Kurz Alfred
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Schineis Sabine
Proyer Leonie
Buckenlei Antonia
Hofbauer Heidi
Uebelein Pia
Wörle Manuela
Wagner Maximilian
Amm Lukas
Proyer Alexander
Bayer Christoph
Nicht öffentlich
Blenk Georg
Maschauer Benjamin